Hovedpunkterne i projektet er: 1) Forbedrede metoder til modellering af vertikal og horisontal variation af vindhastigheder. 2) Verifikation, kalibrering og forbedring af akustiske vindsensorer til
De vigtigste resultater, der opnåedes i projektet, er følgende: Simulering (med finite element metoden) af bulingsopførslen af en bærende bjælke ('box glider') i den vindmøllevinge, der blev testet
Formålet med forskningsprojektet er, at udvælge hvilke metoder der giver den bedste simulering af miljomæssig påvirkning i forhold til møllernes geografiske placering, at kunne udvælge hvad der er