Formål: At drage fordel af indsamlet strategiske og videnskabelige data At tillade, at Danske professionelle aktører hat bedre overblik over teknologiske trends, muligheder og risici At identificere
Annex 89 har til formål at bidrage til lokale, nationale og globale bestræbelser på at accelerere og opskalere overgangen af bygge- og ejendomssektoren til netto-nul emissioner inden for hele
I EU-projektet BRITA in PuBs renoveres Prøvehallen fra den gamle porcelænsfabrik i Valby med isolering af klimaskærm, nye lavenergivinduer, hybrid ventilation og solceller i en kunstnerisk udsmykning
Formålet med projektet er at forske og udvikle nye pris- og energibesparende principper for elektriske maskiner. Mere specifikt ønskes der fremstillet prototype variabel hastigheds motor drev
Der redegøres for hvorledes man med glastilbygninger, udover bygningsforbedringer og forventelig lavere vedligeholdesomkostninger, kan opnå energibesparelser.
Hovedformålet med fase 3 var at bearbejde resultaterne fra de første to faser til en praktisk anvendelig form, som direkte kan udnyttes af de projekterende i de kommende års skolebyggeri. Der er
Det er muligt at reducere prisen pr kWh fra bølgeenergimaskiner ved anvendelse af digital hydraulik. Projektet har til hensigt at løse den største tekniske forhindring for at bølgeenergi bliver
Formålet med projektet er at afdække en række typiske danske huses egenskaber som energilager i et fremtidigt smart grid. Generelt har danske huse lange opvarmnings- og afkølingstider, hvorfor de
Projektets formål er at fremme nye muligheder for fjernvarme- og fjernkølingssystemer som en strategisk teknologi til forbedring af energisystemernes fleksibilitet og sammenkobling således at en høj
Formål for Annex 84 er at tilvejebringe en omfattende viden og værktøjer til demand management fra bygninger i termiske netværk. Arbejdet vil undersøge de social og tekniske udfordringer og hvordan
Projektet udgør første fase af det danske bidrag til det international samarbejdsprojekt IEA ECB and CS Annex 35: HybVent - Control Strategies for Hyrid Ventilaion in new and Retrofitted Office
Formålet med projektet er at arbejde med indlejret energi og udledning af drivhusgasser ved produktion af byggematerialer for bygninger sammen med en række internationale samarbejdspartnere i IEA regi
Der er et gap mellem de politiske ambitioner for om at udvikle et vedvarende energisystem baseret på vindkraft og de organisatoriske, reguleringsmæssige og markedsmæssige rammer, der kan understøtte
Hovedformålene: - At forstå de reaktive kraftegenskaber hos forskellige typer vindmøller, PE-baserede applikationer og kabel integreret net. - At finde optimale placeringer, kapaciteter og
Bygningens tæthed skal bringes i fokus tidligt i projekteringsforløbet, og i byggefasen kan der foretages tæthedsprøvning af facadeudsnit eller bygningsafsnit. Sammenfattende viser resultaterne, at
Projektet udgør anden fase af det danske bidrag til det internationale samarbejdsprojekt IEA ECB og CS Annex 35: HybVent - Control Strategies for Hybrid Ventilation in New and Retrofitted Office
I projektet er prototypen på SBI's integrerede edb-system til energi- og indeklimaanalyser afprøvet i forbindelse med projektering af to byggeprojekter hos de rådgivende ingeniørfirmaer Carl Bro A/S
Projektet formål er at designe, teste og udvikle kosteffektive forankringsløsninger for store, flydende, løst forankrede bølgekraftanlæg, samt at opbygge nationale kompetencer inden for design og
Formålet med det foreliggende projekt er at optimere det flydende TetraSpar havmøllekoncept for installation i et pilotprojekt. Potentialet i offshore vindkraft er enormt. Havvindmøller kan levere syv
Formålet med IEA ECES Annex 32 er at udpege optimale energilagringssystemer med optimal driftsform for at afbalancere energisystemet. Arbejdet går ud på at udvikle en standardiseret og videnskabeligt
Formålet med Annex 75 projektet er at undersøge omkostningseffektive strategier til at reducere udledningen af drivhusgasser og energiforbrug i bygninger i byerne på bydelsniveau, der kombinerer både
Anvendelse af halm som brændsel medfører en række væsentlige problemer med belægningsdannelse på hedeflader og i rørbundter, der dels nedsætter varmetransmissionsevnen, og dermed nedsætter